Według statystyk samolot jest najbezpieczniejszym środkiem transportu. Prawdopodobieństwo śmierci w wyniku katastrofy lotniczej wynosi około 1: 2 600 000.
Mimo to wiele osób, niezależnie od wykształcenia i statusu materialnego, nadal boi się latać samolotami, chociaż ten środek transportu staje się coraz bardziej powszechny i niedrogi. Dla niektórych ludzi strach wynika z doniesień o kolejnej katastrofie lotniczej, która spowodowała śmierć.
Historia zna wiele przykładów strasznych wypadków lotniczych, które spowodowały śmierć dużej liczby ludzi. 10 największych wypadków lotniczych na świecie zostanie omówionych dalej.
Lista
- 10. Polska, 9 maja 1987 r., 183 ofiar
- 9. USA, 31 października 1999 r., 217 ofiar
- 8. Demokratyczna Republika Konga, 8 stycznia 1996 r., 237 ofiar
- 7. Iran, 19 lutego 2003 r., 275 ofiar
- 6. Ukraina, 17 lipca 2014 r., 298 ofiar
- 5. Irlandia, 23 czerwca 1985 r., 329 ofiar
- 4. Indie, 12 listopada 1996 r., 349 ofiar
- 3. Japonia, 12 sierpnia 1985 r., 520 ofiar
- 2. Teneryfa, 27 marca 1977 r., 583 ofiar
- 1. USA, 11 września 2001 r., 2973 ofiar
10. Polska, 9 maja 1987 r., 183 ofiar
Samolot IL-62M 9 maja 1987 r. Polska linia lotnicza LOT poleciała z Warszawy do Nowego Jorku. Pierwsze pół godziny lotu minęło bez zakłóceń. Nad wsią Warlubie na Pomorzu zawiódł jeden z czterech silników.
Potem nastąpiła eksplozja, pożar z tyłu kadłuba i dekompresja kokpitu. Załoga postanowiła wrócić na lotnisko w Warszawie. Walka o utrzymanie samolotu w powietrzu i lądowanie na Oketset trwała ponad pół godziny.
W rezultacie samolot rozbił się w lesie, niecałe 6 km od progu pasa startowego lotniska w stolicy. Żaden z 183 pasażerów i załogi nie przeżył katastrofy. Przyczyną wypadku była wada konstrukcji podzespołów silnika, która doprowadziła do jego uszkodzenia podczas lotu.
9. USA, 31 października 1999 r., 217 ofiar
Samolot Boeing 767 Linia EgyptAir z 203 pasażerami i 14 członkami załogi na pokładzie poleciała z Nowego Jorku do Kairu. Po osiągnięciu wysokości przelotowej większej niż 10 tysięcy metrów samochód zniknął z radaru nad Oceanem Atlantyckim.
Po odczytaniu zapisów z rejestratora parametrów lotu i dyktafonu w kokpicie okazało się, że drugi pilot poprowadził katastrofę, który przejął ster, gdy kapitan poszedł do toalety. Skierował płaski nos w dół. Kapitan próbował uratować sytuację, ale Boeing rozbił się na powierzchni wody. Żadna z 217 osób na pokładzie nie przeżyła katastrofy.
Motywy działań drugiego pilota pozostają niejasne. Władze Egiptu nie zgodziły się z raportem amerykańskiej komisji, która uznała przyczynę katastrofy za techniczną usterkę.
8. Demokratyczna Republika Konga, 8 stycznia 1996 r., 237 ofiar
Samolot transportowy An-32Bnależący do firmy Moscow Airways przygotowywał się właśnie do wyjazdu na południe kraju. Lot rozpoczął się w stolicy Demokratycznej Republiki Konga - Kinszasie. Samolot zaczął startować, ale nie mógł startować z ziemi, więc piloci postanowili przerwać pracę i zahamować samochód.
W wyniku dochodzenia stwierdzono, że samolot był mocno przeciążony i dlatego nie mógł wystartować.
7. Iran, 19 lutego 2003 r., 275 ofiar
Samolot IL-76 wykonał lot krajowy z Zahedan do Kerman w Iranie. Na pokładzie było 18 członków załogi i 257 pasażerów - członków Islamskiego Korpusu Strażników Rewolucji - oddziału sił zbrojnych powołanego po rewolucji w 1979 r. Specjalnym dekretem Chomeiniego.
Około 35 km od lotniska Kerman samolot rozbił się o zbocze góry. Wstępne hipotezy mówiły o możliwej kolizji w powietrzu z innym samochodem (z powodu wyjątkowo dużej liczby pasażerów, jak w przypadku Amp-76). Z drugiej strony jedna z lokalnych grup terrorystycznych zgłosiła odpowiedzialność za katastrofę.
Okazało się, że przyczyną wypadku były trudne warunki pogodowe. Żadna z 275 osób na pokładzie nie przeżyła.
6. Ukraina, 17 lipca 2014 r., 298 ofiar
17 lipca 2014 r samolot Boeing 777 linie latały z Amsterdamu do Kuala Lumpur. Zdecydowana większość osób na pokładzie to obywatele Holandii. Wśród pasażerów było także 80 dzieci i kilku naukowców podróżujących do Melbourne na konferencję poświęconą AIDS.
4 godziny po starcie samolot zniknął z radaru, lecąc na wysokości ponad 10 tysięcy metrów ponad wschodnią Ukrainą, kilkadziesiąt kilometrów od rosyjskiej przestrzeni powietrznej. Żadna z 298 osób obecnych na pokładzie nie przeżyła tej katastrofy.
5. Irlandia, 23 czerwca 1985 r., 329 ofiar
Na wybrzeżu Oceanu Atlantyckiego samochód nagle zniknął z radaru. Po 2 godzinach znaleziono wrak samolotu. W wyniku katastrofy żaden z pasażerów i członków załogi nie przeżył.
Wstępna analiza czarnych skrzynek wykazała, że wszystkie systemy Boeinga działały poprawnie do ostatnich sekund. W rezultacie okazało się, że eksplozja ładunku umieszczonego w walizce jednego z pasażerów, którzy nie weszli na pokład samolotu, doprowadziła do katastrofy.
Osoby odpowiedzialne za atak zostały schwytane i skazane - wszyscy byli członkami separatystycznej organizacji Sikhów, której zadaniem było uznanie niepodległości New Delhi w regionie Sikhów.
4. Indie, 12 listopada 1996 r., 349 ofiar
Katastrofa miała miejsce na wysokości 4200 m nad indyjskim miastem Charkhi-Dadryakh. Uczestniczył w wypadku Boeing 747 Linie Arabii Saudyjskiej, oraz IL-76 Linia Kazachstan Airlines obejmuje 37 pasażerów i członków załogi.
Samolot saudyjski wystartował chwilę wcześniej ze stolicy Indii i był już w fazie wstępnej, podczas gdy kazachski Ił-76 zaczął już schodzić w kierunku lotniska.
Bezpośrednią przyczyną wypadku była niezgodność kazachskiej załogi lotniczej z zespołami dyspozytorskimi. Żadna z 349 osób na pokładzie obu samochodów nie przeżyła tego wypadku.
3. Japonia, 12 sierpnia 1985 r., 520 ofiar
12 sierpnia 1985 r Boeing 747należący do linii Japan Airlines wykonał krótki lot krajowy z Tokio do Osaki. 12 minut po odlocie ze stolicy Japonii doszło do wybuchu na pokładzie. Załoga postanowiła wrócić do Tokio, ale lądowanie było niemożliwe, ponieważ samolot stracił stabilność.
Prowadzenie samochodu z przyczyn nieznanych załodze stało się coraz trudniejsze. Po prawie pół godziny walki o utrzymanie Boeinga w powietrzu, samolot rozbił się na zboczu góry. 520 osób zmarło, a tylko cztery przeżyły. Podczas dochodzenia okazało się, że przyczyną katastrofy była awaria techniczna.
Po katastrofie japońskie linie lotnicze znajdowały się w głębokim kryzysie, a jeden z dyrektorów odpowiedzialny za kontakty z rodzinami ofiar popełnił samobójstwo.
Krytyka japońskiej opinii publicznej była również spowodowana znacznym opóźnieniem akcji ratowniczej, która dotarła do osób, które przeżyły zaledwie 14 godzin po tragedii. Sekcja zwłok ofiar wykazała, że niektóre z nich nie umarły z powodu obrażeń, ale z powodu hipotermii, w związku z tym liczba zgonów mogła być mniejsza, gdyby pomoc dotarła na czas.
2. Teneryfa, 27 marca 1977 r., 583 ofiar
27 marca 1977 r. Lotnisko na Teneryfie przeżyło oblężenie w związku z przekierowaniem samolotów z powodu bombardowania sąsiedniej wyspy. Nie był gotowy do obsługi tak wielu dużych samolotów. Ponadto w pobliżu królowała gęsta mgła, co znacznie ograniczało widoczność. W tych warunkach doszło do kolizji. dwa Boeingi 747 - Holenderskie linie KLM i American Pan Am.
Kolizja miała miejsce nie w powietrzu, ale na pasie startowym - załoga linii lotniczej KLM rozpoczęła „start” bez zgody kontroli lotu, kiedy amerykański samochód był jeszcze na pasie startowym. Holenderscy piloci nie widzieli przeszkód we mgle i wreszcie, widząc go, próbowali obrócić samolot, ale uderzył w górny pokład Boeinga. W sumie tragedia pochłonęła 583 istoty ludzkie.
1. USA, 11 września 2001 r., 2973 ofiar
Te straszne wydarzenia przeszły do historii jako największy akt terrorystyczny. 19 porywaczy należących do Al-Kaidy przejęło 4 samoloty.
Pierwszy z porwanych samolotów, Boeing 767 z 92 osobami na pokładzie, rozbił się w północnej wieży World Trade Center w Nowym Jorku. Kilka minut później kolejna Boeing 767należący do United Airlines, z 60 osobami na pokładzie, rozbił się w innej wieży. Pół godziny później kolejna Boeing 757 American Airlines uderzył w budynek Pentagonu.
Tylko czwarty samolot - Boeing 757 United Airlines z 44 pasażerami na pokładzie - nie osiągnęli celu terrorystów, którym miał być Biały Dom lub Kapitol. Pasażerowie, dowiadując się o losie pozostałych skradzionych pojazdów, próbowali odbić Boeinga z rąk porywaczy. W wyniku walki i chaosu na pokładzie samolot rozbił się w Pensylwanii, około 250 km od stolicy USA.