Na świecie istnieje duża liczba samolotów, które przekroczyły linię prędkości na Mach 2 (2448 km / h). Niektóre z nich to pojazdy badawcze, ale większość to pojazdy wojskowe lub rozpoznawcze.
Trzeba przyznać, że w locie jest coś hipnotyzującego z prędkością naddźwiękową, którą mogą osiągnąć wszystkie najszybsze samoloty na świecie. Wyobraź sobie: jesteś na wysokości pięciu kilometrów, słyszysz wyraźne polecenie „do przodu” w słuchawkach i naciskasz przepustnicę z powrotem do oporu. Czujesz, jak potężny silnik przyspiesza cię do prędkości nie do pomyślenia dla żadnej innej formy życia na naszej planecie.
Ale w ogóle nie ma w tobie - jesteś tylko pasażerem. Samolot, którym latasz, jest prawdziwym dziełem sztuki; zainwestowano w niego pracę i wiedzę setek projektantów i inżynierów. Teraz powiemy Ci o dziesięciu najszybszych samolotach na świecie.
10. Su-27 | 286,4 km / h
Su-27 może osiągnąć Mach 2.35. Ten samolot jest szczytem inżynierii w byłym Związku Radzieckim. Ten samolot ma dwa silniki i elektroniczny system sterowania, po raz pierwszy zastosowany w radzieckich samolotach bojowych. Ta maszyna została stworzona, aby zyskać przewagę w powietrzu, a do tego musiał wytrzymać nową generację amerykańskich samolotów, takich jak F-15 Eagle. Su-27 jest uzbrojony w działo 30 mm i ma 10 punktów zawieszenia dla pocisków powietrze-powietrze, które mogą trafić wroga na średnich i krótkich dystansach. Su-27 to naprawdę fajny samochód, mimo że po raz pierwszy poleciał w niebo ponad 35 lat temu, myśliwce te są nadal w służbie. Utworzono wiele modyfikacji Su-27. A najnowocześniejsze z nich są potężnym przeciwnikiem dla każdego samolotu.
9. Ogólna dynamika F-111 | 3060 km / h
Dziewiąta liczba na naszej liście najszybszych samolotów na świecie nie jest myśliwcem, to taktyczny bombowiec, który może osiągnąć Mach 2,5. Ten piękny samolot został wycofany z eksploatacji w 1998 roku. Miał dziewięć zewnętrznych punktów zawieszenia i dwa przedziały bombowe wewnątrz kadłuba. Wszystko to pozwoliło mu unieść się w powietrze i dostarczyć do celu 14 300 kg konwencjonalnych lub nuklearnych bomb, nosić pociski powietrze-powietrze lub można było na nim zamontować szybkobieżne działo z wieloma lufami. F-111 zwany także Anteater. F-111 był pierwszym samolotem, który został wypuszczony na rynek, ze zmiennym odchyleniem skrzydła, co dało mu wymierne korzyści.
8. McDonnell Douglas F-15 Eagle | 3065 km / h
Jest to amerykański myśliwiec na każdą pogodę, który jest uważany za jeden z najbardziej udanych samolotów, wciąż jest w służbie amerykańskich sił powietrznych. Orzeł F-15 należy do czwartej generacji, ma dwa silniki i doskonały stosunek ciągu do masy. Wszystko to pozwala przyspieszyć samolot o wadze 18 000 kg do prędkości 2,5 razy większej niż prędkość dźwięku. F-15 Eagle odbył swój pierwszy lot w 1976 roku, ale dziś jest uważany za ważną część broni Sił Powietrznych USA i pozostanie w służbie do 2025 roku. Amerykanie dostarczyli 1200 kopii tych samolotów do swoich najbliższych sojuszników: Japonii, Arabii Saudyjskiej i Izraela. Obecne plany amerykańskiego dowództwa, aby kontynuować produkcję tych maszyn do 2019 r.
Początkowo ten samolot był pomyślany jako sposób na zdobycie przewagi w powietrzu, ale potem wprowadzono modyfikację F-15E Strike Eagle, którą można już przypisać myśliwcom-bombowcom. Ta maszyna może zabrać na pokład rakiety powietrze-powietrze Sparrow, Sidewinder, dodatkowe zbiorniki paliwa lub bomby lotnicze. W tym celu F-15E Strike Eagle ma 11 punktów zawieszenia. Ponadto, ten samolot jest uzbrojony w szybkostrzelne działo 20 mm M61A1 Vulcan. Nic dziwnego, że ten samolot ma ponad 100 potwierdzonych zwycięstw w bitwach powietrznych.
7. MiG-31 | 3463.92 km / h
Ten samolot może osiągnąć Mach 2,83. Zainstalowano na nim dwa potężne silniki, które pozwoliły samolotowi rozwinąć prędkość naddźwiękową zarówno na dużych, jak i niskich wysokościach. Na MiG-31 zainstalowano pasywne i aktywne systemy radarowe, cztery z tych maszyn mogły kontrolować przód o długości 900 kilometrów. MiG-31 był uzbrojony:
- automatyczny pistolet 23 mm;
- cztery ciężkie pociski powietrze-powietrze R-33 lub sześć R-37;
- pociski powietrzne powietrze-powietrze o średnim i dalekim zasięgu lub pociski specjalne do dużych prędkości.
Produkcja tej maszyny została zatrzymana w 1994 roku i nie wiadomo dokładnie, ile samolotów zostało wyprodukowanych. Przypuszczalnie jest to 400-500 samochodów.
6. Walkiria XB-70 | 3672 km / h
XB-70 Walkiria- To wyjątkowy samolot i kolejny pomysł Zimnej Wojny. Sześć jego silników miało przyspieszyć samolot o wadze 240 ton do prędkości Mach 3. W wyniku tej prędkości konstrukcja samolotu w niektórych miejscach została podgrzana do 330 ° C. Samolot potrzebował tak dużej prędkości, aby uciec od radzieckich myśliwców, a co najważniejsze, aby uniknąć konsekwencji wybuchu jądrowego. Rzeczywiście, XB-70 Valkyrie to strategiczny bombowiec zaprojektowany do dostarczania broni nuklearnej. Ogromny rozmiar samolotu pozwolił mu zebrać wystarczającą ilość paliwa, aby lecieć na terytorium ZSRR w odległości 6900 kilometrów i wrócić bez tankowania w powietrzu. Samolot mógł zabrać na pokład 14 bomb nuklearnych. Pierwszy lot XB-70 wykonany w 1964 roku, zbudowano dwa samoloty.
5. Bell X-2 Starbuster | 391,9 km / h
Bellx-2 - To eksperymentalny amerykański samolot, który został stworzony do badania warunków lotu z dużymi prędkościami. Pierwszy lot samochodu odbył się w 1954 r., A dwa lata później program został przerwany. Właśnie na tej płaszczyźnie badaliśmy zachowanie samolotu przy prędkościach powyżej 2 Machów. Osiągnięto na tym samolocie Mach 3,196, co było wówczas niewiarygodne, ale po osiągnięciu tej prędkości pilot wykonał ostry manewr i samolot wymknął się spod kontroli. Po tym incydencie program został przerwany.
4. MiG-25 | 396,8 km / h
MiG-25 został stworzony do przechwytywania amerykańskich samolotów rozpoznawczych, takich jak SR-71, latających na dużych wysokościach ze stosunkowo małą prędkością. Aby móc wykonywać takie zadania, MiG-25 miał unikalne cechy: prędkość samolotu wynosiła 3,2 prędkości dźwięku, mógł on trafić w cele na wysokości do 25 kilometrów. Żaden z MiG-25 nigdy nie zestrzelił SR-71, ale z drugiej strony maszyny te działały dobrze w kilku konfliktach, na przykład podczas wojny Iran-Irak. MiG-25 był uzbrojony w 4 pociski powietrze-powietrze. Ten samolot nadal działa w kilku krajach. W sumie wyprodukowano około 1100 samochodów.
3. Lockheed YF-12 | 4100,4 km / h
Yf-12 Został opracowany jako prototypowy samolot, który może osiągnąć prędkość 3,35 prędkości dźwięku. Wygląd nie różni się od SR-71 Blackbird, z tym wyjątkiem, że YF-12 jest uzbrojony w trzy pociski powietrze-powietrze. To właśnie ten samolot był prototypem dla stworzenia SR-71 Blackbird. Ponadto oba te samoloty zostały opracowane przez jednego projektanta - słynnego Clarence'a „Kelly” Johnsona. Wkrótce program został przerwany, ale ten samolot na zawsze pozostał w historii lotnictwa, jako właściciel kilku tytułów, które jednak wkrótce zabrał SR-71 Blackbird.
2. Kos-SR-71 | 4102,8 km / h
Po testach ten samolot był używany zarówno przez US Air Force, jak i NASA. Wojsko wykorzystało Blackbirda jako strategicznego agenta wywiadu, a NASA wykorzystało go do celów badawczych. Pierwszy lot SR-71 Kos popełnione w 1964 r. W sumie wyprodukowano 32 samochody. Byli aktywnie wykorzystywani do szpiegostwa przeciwko ZSRR, Kubie i innym krajom. SR-71 Blackbird był pierwszym samolotem, który wykorzystywał technologię stealth. Ale główną obroną samolotu była jego prędkość: łatwo unikał przechwytywaczy i pocisków. Głównym problemem z jego powstaniem była wysoka temperatura, do której samolot nagrzał się w locie. Do SR-71 potrzebne jest specjalne paliwo, które tankuje się tylko w locie.
1. Północnoamerykański X-15 | 8200,8 km / h
Jest to najszybszy samolot załogowy na świecie. Jego maksymalna prędkość wynosi Mach 6,7. Został zbudowany w celu prowadzenia badań nad hipersonicznymi załogowymi lotami. X-15 ma silnik rakietowy, zaczyna się od strony strategicznego bombowca. Samolot ten osiągnął już wysokość 107 km, prędkość Macha 6,7 i wykonał suborbitalny lot kosmiczny. Samolot ląduje samotnie na dnie wysuszonego jeziora.