Trudno wyobrazić sobie życie ludzi bez użycia maszyn. Przez cały czas rozwoju Ludzkość stale ulepsza swoje narzędzia.
Miliony lat minęły od pierwszego drążka do kopania, którego człowiek z epoki kamienia był narzędziem pracy, do nowoczesnej technologii, a dziś agregaty i mechanizmy stały się wiernymi asystentami ludzkości w działalności gospodarczej i robotniczej, w rozwoju świata i eksploracji kosmosu.
Ich funkcjonalna różnorodność i wielkość niektórych maszyn są naprawdę imponujące. Nasza mała wystawa autotechniczna przedstawia największe samochody na świecie.
Wywrotka Terex 33-19 „Titan”
Od połowy lat siedemdziesiątych do początku lat dziewięćdziesiątych trzyosiowa wywrotka górska Titan służyła wiernie w kamieniołomach człowieka.
Teraz ten gigant o łącznej masie 235 ton i ładowności 350 ton na zasłużonej emeryturze, a kiedyś był największym samochodem tej klasy na naszej planecie.
Hybrydowy zespół napędowy został zainstalowany na Terexie 33-19 Titan. Silnik wysokoprężny napędzał przekładnię, a 4 silniki elektryczne na kołach dodawały mocy gigantowi kariery.
W 1992 roku kanadyjska firma produkcyjna, która od dawna zaprzestała produkcji Terex 33-19 Titan, wystawiła w Sparwood Museum jedno z najbardziej niesamowitych samochodów w historii przemysłu motoryzacyjnego.
Wywrotka Terex MT 6300AC
Kanadyjska firma kontynuowała prace nad stworzeniem dużego specjalnego sprzętu. Model Terex MT 6300AC o ładowności 363 ton został wprowadzony do produkcji w 2008 roku.
Aktywnie współpracując z wiodącymi światowymi liderami w produkcji sprzętu górniczego, w 2010 roku duży samochód został przemianowany na Bucyrus MT6300AC, ponieważ firma stała się częścią kanadyjskiego koncernu.
Caterpillar jest obecnie właścicielem części praw do produkcji tego modelu dużej wywrotki.
Kombajn zbożowy Bagger 288
Ta maszyna, wyjątkowa pod względem parametrów i właściwości, zaprojektowana i uruchomiona w 1978 roku w niemieckiej fabryce Krupp, jest największą maszyną samojezdną na świecie. Waga tego wielofunkcyjnego giganta wynosi 13 500 ton.
Kombajn otrzymuje energię dla swoich jednostek ze źródeł zewnętrznych i jest wykorzystywany przez osobę do wykonywania różnych zadań: od układania rurociągów do wydobywania.
Maszyna górnicza ma 16 silników, które zużywają energię jak małe miasteczko. Tak wielkim kolosem zarządza 4-osobowa załoga.
Ciężarówka górnicza Liebherr T282B
W przypadku koparek górniczych, które wydobywają duże ilości ziemi w wyrobiskach górniczych, potrzebne są również odpowiednie wywrotki.
Podobny samochód został seryjnie wyprodukowany w 2004 roku przez Liebherr. Wywrotka górnicza o wadze operacyjnej 600 ton i udźwigu 363 ton jest zdecydowanie największą ciężarówką na świecie.
Najnowsza technologia stworzyła unikalny samochód. Zamiast deski rozdzielczej w samochodzie jest zainstalowany wyświetlacz. Przekładnia Liebherr T282B jest elektryczna, a dla różnych typów maszyn, w zależności od charakteru pracy, firma oferuje silniki o różnych mocach.
Nawiasem mówiąc, na naszej stronie znajduje się fascynujący artykuł o największych silnikach stworzonych przez człowieka.
Wozidło Caterpillar 797B
Caterpillar, amerykańska ciężarówka wydobywcza, produkowana jest z mechaniczną skrzynią biegów, a wśród tej klasy pojazdów jest najbardziej udźwigiem.
Jednocześnie Caterpillar 797B przewozi 345 ton ładunku. Pod tym względem w modelu 797B zainstalowano mocniejszy silnik w porównaniu do jego poprzedników.
W grudniu 2009 r. Wprowadzono nową modyfikację wywrotki w ramach serii 797F, która ma dużą ładowność. Giganty kariery są szeroko stosowane w USA i krajach europejskich.
BelAZ 75600
Gigantyczna maszyna BelAZ 75 600 firmy BelAZ może pracować w kamieniołomach i kopalniach węgla.
Testy wywrotki zostały pomyślnie zakończone w 2005 roku, aw następnym roku samochód rozpoczął pracę w kopalni Bachatsky w regionie Kemerowo.
Po raz pierwszy model 75 600 zastosował elektromechaniczną transmisję prądu przemiennego. Dzięki mocnemu silnikowi wysokoprężnemu samochód ma wysoką przyczepność i właściwości dynamiczne. Dzięki nośności 320 ton maszyna może osiągnąć prędkość do 64 km na godzinę.
BelAZ 75710
Największy przedstawiciel chwalebnej rodziny BelAZ, liczącej 75 710 osób, ma nośność 450 ton. Ten gigant jest największą wywrotką na świecie.
BelAZ 75710 rozpoczął prace nad wyrobiskami górniczymi w 2013 r., Aw styczniu 2014 r. Został wymieniony w Księdze Rekordów Guinnessa, przewożąc ładunki o łącznej masie 503,5 tony.
W samochodzie, w porównaniu do jego poprzedników, słyszalność hałasu w kabinie jest znacznie zmniejszona, zainstalowany jest podzielony system, monitorowanie tak zwanych „martwych stref”.
Pomysł białoruskich producentów samochodów może pracować w trudnych warunkach w maksymalnych temperaturach, od -50 do +50 stopni Celsjusza.
Na naszej stronie thebiggest.ru możesz zobaczyć ocenę największych ciężarówek wydobywczych na świecie.
Bugatti Type 41 „La Royale”
Nadszedł czas, aby rozważyć głównych przedstawicieli branży motoryzacyjnej.
Jednym z największych, a dokładniej najdłuższych samochodów osobowych jest Bugatti Type 41 „La Royale”. Elegancki samochód został wyprodukowany w latach 20-30 XX wieku i miał 6,2 metra długości.
Tylko bardzo zamożni ludzie mogli sobie pozwolić na zakup drogiego samochodu, ponieważ był produkowany wyłącznie na zamówienie. Przez 7 lat wyprodukowano tylko 6 samochodów.
Ze względu na swoje wyjątkowe i niesamowite właściwości samochód Bugatti otrzymał przydomek „Royal”. Ale najciekawsze jest to, że wszystkie sześć egzemplarzy luksusowego samochodu Bugatti Type 41 „La Royale” przetrwały do dziś i są w doskonałym stanie technicznym.
Maybach exelero
Supercar Maybach Exelero jest dziś jednym z największych samochodów osobowych na świecie. Długość maszyny wynosi 6,2 metra, przy wysokości 1,3 metra i szerokości 2,21 metra.
Samochód, który wszedł do produkcji w 2005 roku, ma prędkość 351 km / h i osiąga 100 km / h w rekordowo 4,4 sekundy.
Wysokie parametry techniczne i eleganckie wykończenie sprawiły, że jest popularny wśród polityków na świecie i pierwszych głów państw. Na życzenie Maybach produkuje modele ze zbroją.
SUV Ford F650
Uznany w dowolnej części świata, Ford F650 jest zdecydowanie największym samochodem osobowym na świecie, wprowadzonym do produkcji seryjnej.
Wielkość samochodu, który został stworzony do użytku w różnych warunkach, będzie zazdrościć ciężarówkom. Długość F650 wynosi 7,6 metra, wysokość około 2,2 metra.
Niedawno samochód o brutalnym wyglądzie stał się bardzo popularny wśród Amerykanów, ale w Rosji ten gigant dróg i samochodów terenowych można kupić tylko na zamówienie.
Pod maską Ford F650 ma silnik o mocy 350 koni mechanicznych, który przyspiesza samochód do 115 km / h. Techniczne nadziewanie jest zwykle wykonywane na konkretne zamówienie.
Cadillac „American Dream”
Kończymy serię największych samochodów osobowych unikalnym i unikalnym egzemplarzem limuzyny o nazwie American Dream.
Szalony na pomysł twórcy samochód na 26 kołach ma basen, łóżko, jacuzzi, a nawet lądowisko dla helikopterów.
Podstawą do stworzenia niezwykłego samochodu o długości 30,48 metra był samochód produkcyjny Cadillaca Eldorado z lat 70.
Samochód stworzony na potrzeby przemysłu filmowego w 1982 r. Do 2012 r. Popadł w całkowitą dewastację.
W 2014 r. Jedna z firm kupiła luksusowy samochód, a teraz jest w trakcie prac renowacyjnych. Samochód American Dream nie został certyfikowany do użytku na zwykłych drogach, ale nadal jest liderem jako najdłuższa limuzyna na świecie.
Peterbilt 587
W świecie dużych samochodów nie można zignorować największych ciągników siodłowych, które jeżdżą po niekończących się drogach świata.
Ten ciągnik z szeroką kabiną aerodynamiczną został wydany w 2011 roku. Wysoka, duża kabina ma agresywny design, ale ma miękkie, opływowe kształty.
Przyczepa stacjonarna ma przestronną kabinę z łóżkami, wbudowaną lodówkę, kuchenkę mikrofalową i monitor.
Pamiętaj, że jest to najbardziej ulubiony samochód hollywoodzkich filmowców. Wielki samochód zagrał w pierwszej dziesiątce światowych hitów.
Kenworth w900
Stylowy model W900, pomimo niskich właściwości aerodynamicznych, cieszy się dużą popularnością wśród kierowców.
Konstrukcja dużego samochodu zachowana, modna do dziś, ma cechy samochodów z lat 60. Pierwszy samochód został wydany w 1961 roku i przez ponad 50 lat nadal jest produkowany. Jak wiadomo na całym świecie, czas jest najlepszym wskaźnikiem jakości.
Ten model z kodem W900 został opracowany w 1989 roku i zdążył już zapalić w kultowym filmie o amerykańskim super agencie Jamesie Bondzie „Licencja na zabijanie”.
Western Star 4900 EX
Luksusowy i imponujący model ciężki w asortymencie ciągników siodłowych 4900 EX jest dziś flagowym produktem Western Star.
Dostępne z dwoma silnikami wysokoprężnymi. Składając hołd tradycji, samochód jest produkowany na zamówienie z manualną skrzynią biegów.
Duża, przestronna kabina z chromowanymi elementami na niektórych częściach znajduje się na szerokiej platformie kołowej.
Konstrukcja i wyposażenie techniczne Western Star 4900 EX sprawiają, że praca kierowcy jest bezpieczna i wygodna. W Stanach Zjednoczonych ten model jest uznawany za szczyt przemysłu motoryzacyjnego.
Truck Mack Titan
Pod maską tej dużej i potężnej amerykańskiej ciężarówki zmieści się 600 koni mechanicznych. Dzięki dużej masie i monumentalnemu wyglądowi samochód łatwo i swobodnie czuje się na autostradach.
Jeden z największych ciągników siodłowych poruszających się po drogach ma ładowność ponad 54 ton, aw połączeniu z pociągiem drogowym do 200 ton masy całkowitej.
Luksusowa kabina wykonana ze stali i chromu, nowoczesne wyposażenie techniczne i duża zdolność przełajowa sprawiają, że ciężarówka jest popularna i wyjątkowa.
Truck Mack Titan z pewnością zajmuje wiodącą pozycję w sprzedaży w Stanach Zjednoczonych.
Żuraw samochodowy Mammoth LTM
Nazwa, jak nigdy dotąd, dokładnie odpowiada funkcjonalności i wielkości żurawia samochodowego.
Połączenie żurawia z samochodem było kiedyś genialnym innowacyjnym pomysłem, który umożliwia mobilne dostarczenie mocnego mechanizmu podnoszącego do miejsca przeznaczenia.
Żuraw samochodowy Mammoth LTM może podnieść ładunek o masie 1200 ton na wysokość 180 metrów. Stabilność żurawia samochodowego zapewniają podpory hydrauliczne.
Rozkładanie, zabezpieczanie podpór i przygotowanie się do pracy tego giganta świata mechanizmów podnoszących zajmuje 8 godzin. Na thebiggest.ru można spotkać wszystkie największe żurawie samochodowe na świecie.
Spychacz D575A-3 sd
Spośród obecnie działających buldożerów Komatsu D575A-3 sd jest największy na świecie. Japońscy producenci zmodyfikowali i udoskonalili poprzednie modele, aby stworzyć to ogromne arcydzieło specjalnego sprzętu.
W rodzinie takich specjalnych urządzeń ten ciężki ma 12-cylindrowy silnik z turbodoładowaniem. Masa samochodu wynosi 153 tony i długość 11,72 metra.
Niezawodność ciągnika gąsienicowego, a także jego wszechstronność sprawiły, że jest to jeden z najpopularniejszych na świecie. Spychacz jest dostępny z wymienną równiarką, do której można również przymocować tylny proszek do pieczenia.
Koparka Goliat
Unikalna koparka o legendarnej nazwie „Goliath”, utworzona w jednym egzemplarzu, jest zdecydowanie największą maszyną na świecie.
Wymiary współczesnego Goliata są naprawdę imponujące. Wysokość chodzącej koparki sięga 65 metrów, a jej waga wynosi 6775 ton. Podczas jednej zmiany maszyna porusza się za pomocą ogromnego wiadra 48 000 ton ładunku.
Tak ogromny mechanizm jest kontrolowany przez 2 osoby, a zespół mechaników 10 osób dokonuje konserwacji jego mechanizmów.
Koparka pracuje w kanadyjskiej prowincji Saskatchewan i produkuje węgiel z głębokości 35 metrów na potrzeby milionowego miasta, które znajduje się obok kopalni węgla.
Wniosek
Wystawa sprzętu specjalnego i dużych samochodów dobiegła końca. Geniusz ludzkiej myśli był w stanie stworzyć tak ogromne mechanizmy, które mogą pomóc, i możemy jedynie spekulować, jakie inne gigantyczne maszyny będą pchać w przyszłości.
Zupełnie zapomnieliśmy uwzględnić w rankingu największe autobusy, ale możesz dowiedzieć się o nich w osobnym artykule.
Wyobraźnia to nie tylko rozmiar tych maszyn, ale także ich wszechstronność. Wielu z nich ostatecznie zajmie należne im miejsce w Muzeum Osiągnięć Ludzkości. Ale teraz są w służbie i nadal pomagają ludziom w wydobyciu i transporcie rudy i węgla, układaniu rurociągów, podnoszeniu towarów na dużych wysokościach i transporcie dowolnego materiału na duże odległości.
Wszystko na tym świecie się rozwija, w tym inżynieria. Nowe potrzeby ludzkości będą impulsem do tworzenia nowych dużych, wielofunkcyjnych maszyn.
Autor artykułu: Valery Skiba