Od czasów starożytnych, kiedy latarnia morska w Aleksandrii zaczęła z ogniska latać nad wyspą Faros, latarnie morskie stały się symbolem niezawodności i bezpieczeństwa. Migające światło latarni, widziane przez żeglarzy na szalejącym morzu, oznaczało dla nich zbawienie i nadzieję, że poczują pod stopami twardą powierzchnię ziemi. Wyruszymy falami historii i nowoczesności, aby zobaczyć najpiękniejsze latarnie morskie na świecie, które słusznie można nazwać arcydziełami architektury.
1
Latarnia morska w Aleksandrii (Egipt, ChRL)
Zacznijmy od latarni morskiej, która została zbudowana na przełomie IV i III wieku pne na wyspie Faros, niedaleko Egiptu w Aleksandrii. Rozkaz budowy latarni morskiej wydał osobiście Aleksander Wielki w 332 rpne podczas jego wizyty w Egipcie.
Na zdjęciu: Twierdza, która znajduje się w miejscu zniszczonej latarni morskiej w Aleksandrii
Całkowita wysokość konstrukcji wynosiła około 135 m., A jej światło kierunkowe było widoczne w odległości 51 km. Z jego pomocą wszystkie statki zmierzające do Egiptu mogą z łatwością ominąć rafy i bezpiecznie wpłynąć do zatoki Aleksandryjskiej.
Na zdjęciu: dokładna kopia latarni morskiej w Changsha
Latarnia morska w Aleksandrii na Faros z czasem została uznana za jeden z 7 cudów świata, aw 2015 r. Rozpoczął się projekt przywracania starożytnego zabytku architektury. Ale możesz zobaczyć starożytną latarnię morską w chińskim mieście Changsha, gdzie zbudowali jej dokładną kopię.
2
La Vieille i Thevenneux (Francja)
U wybrzeży Atlantyku we Francji, niedaleko miasta Brześć, wiele raf i skalistych wysp wystaje z morza. Aby zabezpieczyć wejście statków w połowie XIX wieku, na jednej ze skalnych półek zbudowano wspaniałą latarnię morską La Vieille.
Od wielu lat pomaga statkom omijać rafy na pełnym morzu, ale z czasem okazało się, że jego światło nie wystarczyło. W 1875 roku równie piękną latarnię morską Tevenenek wzniesiono, aby pomóc mu na pobliskiej półce rafowej.
Dwaj bracia tworzą rodzaj atlantyckiej bramy bezpieczeństwa, przez którą statki łatwo wchodzą do zatoki i portu w Brześciu.
3
Aniva (Rosja)
Opuszczoną latarnię morską zbudowano na Przylądku Aniva na wyspie Sachalin w 1939 r., Aw 1990 r. Z powodu trudnych warunków życia usunięto personel i zainstalowano atomowe elementy izotopowe na latarni morskiej.
Twórcą złożonej konstrukcji na skalnej półce była Miura Sinobu. Wieża ma wysokość 31 metrów i wznosi się nad poziomem morza o 40 metrów, dzięki czemu światło było widoczne przez 28 kilometrów. Na trzech piętrach wieży wyposażono salony, które mogą pomieścić do 12 osób.
Piękna latarnia atomowa na skale Sivuchei przestała działać w 2006 roku, sprzęt został skradziony, a projekt przyjęty do jego rekonstrukcji jest nadal na papierze.
4
La Goumien (Francja)
Na samym brzegu Morza Iruaz, skąd wywodzą się Zatoka Biskajska i Kanał La Manche, wieża surowej i monumentalnej latarni morskiej „La Jument” wznosi się ponad wyspami Wessan i Moulins, których wysokość wynosi 100 m.
Wody u wybrzeży Bretanii zawsze były uważane za najbardziej niebezpieczne, a silne burze przeszkadzały w budowie latarni morskiej. Wysoka i piękna latarnia morska zajęła 7 lat, aby oświetlić drogę statkom zmierzającym do wybrzeży Francji pod koniec XIX wieku.
„La Zhumien” i jego dozorca Theodore Malgorne zostali uwielbiani na całym świecie przez zdjęcia Jeana Guicharda, który uchwycił dużą falę z helikoptera podczas silnej burzy pokrywającej taras widokowy, na którym znajdował się dozorca.
5
Kereon (Wessan, Francja)
To arcydzieło architektury, wzniesione na otwartym morzu, jest również nazywane „Pałacem Morskim”, ponieważ wnętrze ze skręconymi schodami z kutego żelaza i pokrytymi drewnem pokojami naprawdę wygląda jak korytarze pałacu.
Oczywiście latarnie latarni morskiej nie były nieśmiałe, przez kilka tygodni przebywając samotnie na środku oceanu. W 2004 roku opuścił go ostatni dozorca, a latarnia morska została w pełni zautomatyzowana.
Kamienna wieża górująca między wyspami Wessan i Moulins jest uważana za wyjątkowy zabytek architektury, a ponadto była to ostatnia zamieszkana latarnia morska.
6
Fare du Petit Minoux (Bretania, Francja)
Kolejna francuska latarnia morska, zbudowana na cyplu z widokiem na otwarte morze, jest uważana za jedną z najpiękniejszych w Europie.
Jego światło wskazuje bezpieczny sposób dla statków morskich przy wejściu do portu w Brześciu. Oprócz zwykłego migoczącego światła, może po prostu palić się czerwonym światłem, które wielokrotnie zwiększa odległość, z której jego światło jest widoczne.
Wzdłuż krawędzi przylądka wiedzie utwardzona droga, a wysepki majestatyczny łuk. Rezultatem był zaskakująco piękny kompleks architektoniczny.
7
Latarnia morska Skrypleva (Rosja)
Na południowym krańcu małej wyspy nazwanej na cześć kapitana korwety Novika budowana jest piękna latarnia morska, która otrzymała tę samą nazwę co wyspa.
Sama wyspa znajduje się w Zatoce Piotra Wielkiego, a latarnia morska wskazuje drogę statkom zmierzającym do portu we Władywostoku. Niedaleko od malowniczej wyspy znajduje się latarnia morska Basargin.
Należy pamiętać, że jest to najstarsza latarnia morska w Rosji, zbudowana jeszcze w 1865 roku, i między innymi ten budynek otrzymał nieoficjalną nazwę Korochka.
8
Tarkhankutsky (Krym)
Przedstawiając latarnie morskie na Krymie, nie można nie zwrócić uwagi na najpiękniejszą wieżę na Przylądku Tarkhankut. Konstrukcja jest dogodnie usytuowana na najbardziej wysuniętym na zachód krańcu półwyspu i prowadzi swoją wspaniałą historię od 1816 roku.
Podczas modernizacji w 1824 r. Lampa na szczycie wieży stała się ruchoma i miała możliwość obracania się wokół własnej osi. W ten sposób światło stało się widoczne dla wszystkich statków przepływających przez przylądek.
Konstrukcja inżynierska zbudowana na początku XIX wieku okazała się tak silna, że wytrzymała najsilniejsze trzęsienie ziemi w 1927 r.
9
Jenikalsky (Crimea)
Ale na Przylądku Fanar w najbardziej wysuniętym na wschód punkcie Krymu w 1820 roku zaczął oświetlać drogę statkom przechodzącym przez Cieśninę Kerczeńską, latarnię jenikalską.
Niestety pierwszy budynek nie przetrwał wydarzeń Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, a stara wieża została zniszczona przez ostrzał.
W 1953 r. Na tej stronie wzniesiono piękną nową konstrukcję. Piękna cieśnina z białego kamienia wznosi się nad cieśniną, a posterunek techniczny Federacji Rosyjskiej znajduje się bardzo blisko.
10
St. Joseph's Lighthouse (Michigan, Stany Zjednoczone)
Zbudowana na molo, które rozciąga się daleko w wodach jeziora Michigan, latarnia została nazwana na cześć płynącej w pobliżu rzeki i prawdopodobnie małego miasteczka w stanie USA. Zaczęło funkcjonować w 1907 r., Chociaż urządzenia nawigacyjne działały tu znacznie wcześniej.
Dla lepszej nawigacji po jeziorze w 1859 roku zbudowano wspaniałą zaokrągloną wieżę, która wskazywała drogę do statków. Na szczycie wieży zainstalowano żeliwną konstrukcję, w której umieszczono źródło światła.
Szczególnie niesamowite krajobrazy można obserwować zimą, gdy zamarznięte fale kuszą się dziwacznymi postaciami w latarni morskiej Michigan.
11
Latarnia morska w Victoria Beach (Kalifornia, USA)
Z północnego Michigan wyruszyliśmy do słonecznej Kalifornii, gdzie w 1926 roku na Victoria Beach wzniesiono wspaniałą latarnię morską.
Na skalistej plaży zbudowano wieżę, a podczas sztormu i zamglenia wybrzeża od rozpryskuje się wrażenie, że tylko zmęczony żeglarz oparł się na skale, by odpocząć po trudnym pływaniu.
Interesujące jest to, że latarnia została wzniesiona nie na szczycie klifu, ale pod nim, a dziś być może jest to jedna z najpiękniejszych latarni morskich w Ameryce Północnej i na całej półkuli zachodniej.
12
Turlitis (Grecja)
Wydawałoby się, że morska moc Grecji, która ma wspaniałą tradycję żeglugi, w tym kraju jest tylko jedna latarnia morska, zbudowana w 1887 roku, na otwartym morzu.
Został wzniesiony na skale o tej samej nazwie, w pobliżu wyspy Andros, naprzeciwko weneckiej fortecy. Siedmiometrowa wieża wznosi się nad wodą i wskazuje drogę do przepłynięcia statków.
Został zniszczony podczas nazistowskiego bombardowania, ale ponownie przywrócony do pierwotnej formy. Przywrócono także kamienne stopnie prowadzące na szczyt unikatowej kamiennej wieży na otwartym morzu.
13
Latarnia Gamova (Rosja)
Budynek położony wśród malowniczych klifów na przylądku o tej samej nazwie jest dziś prawdziwym zabytkiem architektury. Jego nazwa pochodzi od pomocnika szlachcica Dmitrija Gamowa, tej samej nazwy i półwyspu.
Został zbudowany w ciągu 5 lat, a pierwszy kamień położono w fundamencie w 1901 roku. Statki zaczęły skupiać się na świetle już na początku 1906 roku.
Warto zauważyć, że wieżę utworzono z lokalnego kamienia, ale las trzeba było prowadzić z daleka. Z działającego do dziś tarasu widokowego latarnia morska oferuje wspaniałe widoki na zatokę.
14
Kermovan (Francja)
Ta monumentalna latarnia morska przypomina średniowieczną fortecę z wysoką strażnicą. Od 1994 roku jest zdalnie sterowany, a jego światło wskazuje drogę statkom przepływającym przez wybrzeże Atlantyku we Francji.
Został zbudowany na Cape Kermovan w 1849 roku, a dziś jest jedną z najstarszych latarni morskich w Europie. W swojej długiej historii przetrwał więcej niż jeden test na żywioły i silne burze.
Jest to jedno z najczęściej odwiedzanych miejsc turystycznych w Bretanii, a fotografowie przyjeżdżają tutaj, aby robić świetne zdjęcia.
15
Latarnia Morska Storozhensky (Rosja)
Pierwsze latarnie morskie w Ładodze pojawiły się na początku XIX wieku, aw 1906 r., Zgodnie z planem odbudowy, w pobliżu wsi Storożno wzniesiono wysoką kamienną latarnię morską.
Dziś piękny kamienny gigant jest drugim co do wielkości wśród podobnych budowli w Rosji. Piękne spiralne schody prowadzą do wieży o wysokości 71 metrów, a ze szczytu rozciągają się wspaniałe widoki na okolicę i samo jezioro.
Latarnia morska na Przylądku Storozhensky, dzięki swojej budowie i historii działania, może słusznie prowadzić listę, która obejmuje słynne latarnie morskie w Rosji.
16
Latarnia morska w Vijinyam (Kerala, Indie)
Vijinyam znajduje się w pobliżu plaży Kovalam w Kerali. Zaczęło funkcjonować 30 czerwca 1972 r. Vijinyam był popularnym portem morskim w XVIII i XIX wieku. Była to pierwsza latarnia morska zbudowana w regionie. Ale na początku XX wieku port Viginjam popadł w ruinę i został opuszczony.
17
Latarnia morska w Lindau (Niemcy)
Jest to najbardziej wysunięta na południe „latarnia” w Niemczech i znajduje się nad Jeziorem Bodeńskim. Średniowieczna wieża, zbudowana w 1856 roku, ma nawet zegar! Niemcy są bardzo wrażliwi na ten budynek, więc w ogóle nie stracił swojego piękna.
Hercules Tower (La Coruna, Hiszpania)
Jest to jedyna czynna latarnia morska na świecie, zbudowana w czasach Cesarstwa Rzymskiego. Pomyślcie, ma on już prawie 2000 lat i przez cały ten czas pomagał żeglarzom nie zagubić się w wodach Zatoki Betanzos na Oceanie Atlantyckim.
Wysokość konstrukcji wynosi 55 metrów, a wybrzeże, na którym ją zbudowano, kolejne 57 metrów wznosi się nad poziomem morza. Kompleks budynków jest zabytkiem o znaczeniu narodowym Hiszpanii i znajduje się na liście światowego dziedzictwa UNESCO.
18
Cape Byron Light (Byron, Australia)
Budynek, zbudowany w 1899 roku w stylu kolonialnym, jest najbardziej wysuniętym na wschód „przewodnikiem” kontynentu australijskiego. Jego wysokość od podstawy wynosi 23 metry.
19
Latarnia morska Rubjerg Knude (Jörring, Dania)
Ta latarnia morska jest otoczona wysokimi wydmami. Jednak kiedy został zbudowany na początku XX wieku, w pobliżu nie było piasku, a znajdował się znacznie dalej od wybrzeża niż obecnie. Z biegiem lat morze stawało się coraz bliższe, a wiatr wiał tak dużo piasku, że czasami światło latarni było ledwo zauważalne.
20
Les Eclaireurs (Argentyna)
Les Eclaireurs znajduje się na południowym krańcu Argentyny i jest znany z tego, że pingwiny i morsy często schodzą na brzeg w pobliżu. Wysokość budynku wynosi 11 metrów, jest to ceglana wieża w kształcie stożka w tradycyjnych kolorach czerwonym i białym.
Latarnia morska stoi na małej wyspie z zieloną omszałą skałą, została zbudowana w 1920 roku i do dziś działa. W tle widać ośnieżone szczyty gór Patagonii.
21
Jose Ignacio (Argentyna)
Ta wieża została zbudowana w 1877 roku i została nazwana na cześć pierwszego hiszpańskiego osadnika mieszkającego na wybrzeżu południowego Urugwaju. Jego piaszczysty kolor jest bardzo połączony z otaczającymi klifami i wydmami.
Interesujące fakty
Podsumowując, zgodnie z już ustaloną dobrą tradycją strony most-beauty.ru, przedstawiamy niesamowite fakty związane z latarniami morskimi.
- 18 stycznia obchodzi Dzień Latarni Morskiej na całym świecie, ale jest to bardziej związane z psychologią, kiedy ludzie zapalają tego dnia świeczkę na parapecie, lampę w ciemnym pokoju, aby znaleźć coś duchowego, aby oświetlić ścieżkę zgubionych.
- Unikalne zjawisko, które występuje u zbiegu Katatumbo w jeziorze Maracaibo w Wenezueli, w postaci iskrzącej błyskawicy, nazwano „Latarnią Maracaibo”. Trudno to sobie wyobrazić, ale na każdy kilometr kwadratowy przypada 250 błyskawic rocznie.
- Pierwsza latarnia morska, oficjalnie odnotowana w dokumentach historycznych, została zbudowana w VII wieku pne na przylądku Sigeum w cieśninie Hellespont.
- Ale najstarsza latarnia morska, obecnie istniejąca, została zbudowana przez Rzymian w 100 rpne na południowym krańcu Półwyspu Iberyjskiego i nazywa się Wieża Herkulesa.
- W czasach starożytnych, oprócz prawdziwych latarni morskich, budowano fałszywe. Aby zwabić wrogie statki na mieliźnie lub na rafy.
Zaprezentowaliśmy więc najsłynniejsze latarnie morskie na świecie ... Chociaż nie wszystkie, ale próbowaliśmy! Jak widać, nowoczesne latarnie morskie działają autonomicznie, a taki romantyczny zawód jak latarnik staje się przeszłością. Kamienne olbrzymy górujące nad falami morskimi z łatwością wytrzymują najcięższe sztormy, pomagając statkom nawigować w ciemności, i łatwo jest znaleźć wejście do zatoki lub przejść przez cieśniny usiane rafami i skalistymi półkami.
Autor artykułu: Valery Skiba