Lotniskowce są największymi okrętami wojennymi na świecie. Zadziwiają swoim rozmiarem i funkcjonalnością. Na pokładzie takiego statku może pomieścić kilkadziesiąt sztuk samolotów, wśród których mogą być samoloty szturmowe, myśliwce, samoloty podwodne, helikoptery itp. Ponadto wszystkie nowoczesne konstrukcje morskie mają potężną elektrownię i mogą pływać bez tankowania przez kilka lat.
Obecnie tylko 10 krajów świata ma w swoim składzie lotniskowce. Większość z nich należy do marynarki wojennej USA.
TOP-10 obejmuje największych w eksploatacji lotniskowców na świecie.
10. Chakri Narubet | 183 metry
“Chakri Narubet”(Tajlandia) - lekki lotniskowiec otwiera dziesięć największych statków na świecie w eksploatacji. Jest najmniejszym nowoczesnym lotniskowcem. Główne zadania tajlandzkiego statku to akcje poszukiwawczo-ratownicze oraz zapewnienie wsparcia lotniczego. Niska skuteczność bojowa statku związana jest z brakiem funduszy i rzadkim dostępem do morza. Długość „Chakri Narubet” wynosi 183 metry. Statek może pomieścić ponad 600 członków załogi. Ponieważ lotniskowiec jest przez większość czasu nieaktywny, odwiedzający go turyści mogą go odwiedzić. Ponadto „Chakri Narubet” jest nazywany największym jachtem królewskim na świecie, ponieważ podczas zejścia do morza rodzina królewska jest na nim bardzo często obecna.
9. Cavour | 244 metry
“Cavour”(Włochy) - największy lotniskowiec włoskiej marynarki wojennej. Swoją nazwę otrzymał na cześć męża stanu Włoch, hrabiego C. Cavour. Został wprowadzony do floty w 2009 roku. Długość statku wynosi 244 metry. Na pokładzie znajdowało się 8 samolotów Harvier AV-8B i 12 śmigłowców. Oprócz samolotów może pomieścić ponad 500 osób, 24 czołgi lub 50 jednostek ciężkich pojazdów bojowych.
8. Charles de Gaulle | 261 metrów
“Charles de Gaulle”(Francja) - duży lotniskowiec, część francuskiej marynarki wojennej. „Charles de Gaulle” zastąpił przestarzałe lotniskowce typu Clemenceau i jest najbardziej gotowym do walki lotniskowcem na świecie, po amerykańskim „Nimitz” i rosyjskim „admirale Kuzniecow”. Statek o długości 261,5 metra jest przeznaczony dla 40 jednostek powietrznych i ponad 1500 członków załogi, w tym grupy powietrznej. Statek aktywnie uczestniczył w operacjach wojskowych na całym świecie, w tym w wojnie afgańskiej przeciwko talibom w latach 90. XX wieku.
7. Sao Paulo | 265 metrów
“San Paulo”(Brazylia) - jedyny lotniskowiec Marynarki Wojennej Brazylii. Do 2000 roku należał do Francji i należał do typu statków Clemenceau. Jego dawna nazwa to Foch. Długość statku wynosi 265 metrów. Na pokładzie „São Paulo” może pomieścić ponad 1500 osób, w tym załogę lotniczą, a także ponad 30 samolotów. Będąc jeszcze w marynarce francuskiej lotniskowiec uczestniczył w operacjach wojskowych w Bośni, Zatoce Perskiej, Libanie i innych.
6. Vikramaditya | 283 metry
“Vikramaditya”(Indie) - największy lotniskowiec w Indiach, część Marynarki Wojennej. Wcześniej ciężki krążownik należał do Rosji i był nazywany „Admirałem Floty Związku Radzieckiego Gorszkow”. Statek został całkowicie zmodernizowany i przekazany Marynarce Wojennej Indii. Długość statku wynosi 283,4 metra. Na pokładzie Vikramaditya może przewozić do 40 samolotów i ponad 1500 członków załogi.
5. Królowa Elżbieta | 284 metry
Typ lotniskowca „Królowa Elżbieta„(Anglia) ma kryptonim CVF. Angielskie statki budowane są w celu zastąpienia niewidzialnych lotniskowców. Dwa statki są największe ze wszystkich, które zostały zbudowane dla Royal Navy. Planuje się, że jeden z nich wejdzie do eksploatacji w tym roku, drugi zostanie wprowadzony do floty dopiero w 2018 roku. Na pokładzie królowej Elżbiety, o powierzchni 13 000 metrów kwadratowych, będzie w stanie pomieścić ponad 40 samolotów i śmigłowców. Pojazdy powietrzne będą mogły jednocześnie wystartować i wylądować na pokładzie. Pojemność załogi wynosi 1500 osób, w tym grupa lotnicza. Długość statku morskiego wynosi 284 metry.
4. Liaoning | 304 metr
“Liaoning”(Chiny) - chiński lotniskowiec, który jest pierwszym i jedynym w PLA Navy. Został zbudowany w ZSRR i należał do lotniskowców typu „Admirał Floty Związku Radzieckiego Kuzniecow”. W 2012 roku został kupiony przez Chiny i zrekonstruowany. Rozmiar zmodernizowanego statku ma 304,5 metra długości. Na pokładzie „Liaoning” może pomieścić 40 sztuk samolotów i ponad 2000 osób. Marynarka wojenna używa lotniskowca głównie w celu szkolenia pilotów do późniejszej służby na statku.
3. Admirał Floty Związku Radzieckiego Kuzniecow | 305 metrów
“Admirał Floty Związku Radzieckiego Kuzniecow„(Rosja) - jedyny krążownik lotniskowca w rosyjskiej marynarce wojennej. Swoją nazwę otrzymał na cześć admirała Floty Związku Radzieckiego N.G. Kuzniecowa. W przeciwieństwie do swoich krajowych poprzedników, krążownik jest w stanie zapewnić start i lądowanie samolotu. Powierzchnia kabiny wynosi ponad 14 000 mkw. Grupa lotnicza statku może obejmować do 30 samolotów i 10 śmigłowców. Załoga jest przeznaczona dla 2000 osób. Długość lotniskowca wynosi 305,1 metra.
2. Nimitz | 332 metry
Typ lotniskowceNimitz”(USA) - największe okręty wojenne na świecie, służą w US Navy. W sumie zbudowano 10 takich lotniskowców. Są to także najdroższe statki morskie: koszt każdego z nich to około 4,5 miliarda dolarów. Na pokładzie „Nimitz” jest gotowy na przyjęcie do 90 samolotów i śmigłowców - jest to wskaźnik maksymalnej przepustowości wśród istniejącego transportu morskiego. Ponadto na pokładzie może pomieścić ponad 5000 członków załogi, w tym grupa lotnicza. Długość jednej takiej konstrukcji morskiej wynosi 332,8 metra. Przewoźnicy aktywnie uczestniczą w operacjach wojskowych (Jugosławia, Irak), a także udzielają pomocy humanitarnej krajom dotkniętym klęskami żywiołowymi (tsunami w Indonezji - 2004; trzęsienie ziemi na Haiti - 2010). Średni czas życia takiego statku wynosi 50 lat.
1. Gerald R. Ford | 337 metrów
«Gerald R. Ford„(USA) - największy nowoczesny lotniskowiec, którego budowa trwa od 2009 roku. Rozmiar kolosa ma 337 metrów długości. Zaplanowano, że „Gerald Ford” zastąpi giganta „Enterprise”. Ten ostatni został jednak wycofany z eksploatacji w 2012 r. Przewiduje się, że eksploatacja nowego statku będzie kosztować o 4 miliardy tańsze niż Enterprise ze względu na zmniejszenie liczby załogi. Nowoczesny lotniskowiec będzie w stanie pomieścić około 4660 osób. W 2013 r. Ceremonia wodowania statku do wody. Wprowadzenie amerykańskiej floty planowane jest na listopad tego roku. Grupa lotnicza będzie składać się z ponad 75 samolotów, śmigłowców i „dronów” (UAV).