Wielu traktuje swoje samochody jak żywe stworzenia, rozmawia z nimi, podaje imiona. Są kochani, a czasem nienawidzeni. A w życiu wszystko jest znane przez porównanie i bez brzydoty nie możesz poznać piękna, dlatego w naszej recenzji najstraszniejsze samochody w historii przemysłu motoryzacyjnego. Nie z poczucia patriotyzmu, ale ponieważ samochody przestrzeni poradzieckiej wymagają osobnego, podobnego artykułu, możemy sobie tylko wyobrazić samochody zagraniczne.
1
Edsel Willager
Według ekspertów i kierowców samochody Edsel stały się najbardziej katastrofalnym projektem Ford Corporation.
Niska jakość wykonania, niespecyficzne ustawienie, a nawet okropny projekt spowodowały awarię. Kratka modelu wydanego w 1958 r. Została porównana z pniem tapira.
Nie istniejąc od dwóch lat, projekt produkcji maszyn Edsel Willager został zamknięty w 1960 roku.
2
Lightburn Zeta
Trudno jest ustalić, który jest najbrzydszym samochodem na świecie, ale pomysł Lightburn Corporation może zdecydowanie przewodzić liście najbrzydszych samochodów.
Cóż, dla tych, którzy wciąż chcą oglądać najpiękniejsze samochody na świecie na most-beauty.ru, jest bardzo interesujący artykuł.
Faktem jest, że firma, która opracowała ten model, specjalizowała się w produkcji betonomieszarek i pralek, ponieważ nikt nie był zaskoczony tak dziwną konstrukcją samochodu.
Aby nie zaszkodzić koneserom piękna, samochód ten był produkowany tylko przez dwa lata: rozpoczął się w 1963 roku, a został wycofany w 1965 roku.
3
Pontiac Aztek
Kształt nadwozia przypomina duże żelazo, a samochód ten został ustawiony jako SUV i minivan na rodzinne wakacje.
W Meksyku wyprodukowali crossover, a pierwszy egzemplarz pojawił się na drogach w 2001 roku. Przedni panel, wykonany w stylu sportowym, wygląda na nieporęczny i dziwny.
Na zdjęciu: ramka z serii „Breaking Bad”
Sprzedaż w Stanach Zjednoczonych nie powiodła się, ale mimo to model trafił do kina jako pojazd bohatera serialu „Breaking Bad”.
4
Covini C6W
Sześciokołowy supersamochód włoskich producentów zdobył również swoje 10 najbrzydszych samochodów swoim designem.
Model C6W został wprowadzony w 2012 roku, chociaż prace rozwojowe trwają od połowy lat 70. ubiegłego wieku. To wtedy, w 1976 roku, Włosi postawili na samochód „Formuły 1” z trzema osiami Turell P34. Warto zauważyć, że wygrał nawet jeden z etapów, ale projekt został wyłączony.
Samochód ma dobry krzyż, ale wygląd jest nieco przerażający.
5
Citycar Sebring-awangarda
W ocenach samochodów brzydkich modeli na pierwszym miejscu znajdują się minikary producentów z Florydy lub przynajmniej jeden z pięciu najlepszych.
Projektanci najprawdopodobniej zainspirowali się samochodami elektrycznymi pól golfowych, ale stworzyli je na ulice miasta. Model wszedł do masowej produkcji i produkuje go od trzech lat od 1974 roku.
Ale posiekane formy szybko wyszły z mody i z czasem niska sprzedaż całkowicie się zatrzymała, dlatego model został wycofany.
6
Fiat multipla
W 1998 roku Fiat wprowadził świat do swojej kompaktowej furgonetki o nietypowym i raczej oryginalnym nadwoziu.
Zaskakująco trzy rzędy reflektorów rozrzucone po całej przedniej części samochodu, i nie jest jasne, dlaczego projektanci stworzyli dziwne zagięcie między maską i przednią szybą.
Oryginalność zewnętrzną uzupełniały innowacje wewnętrzne - deska rozdzielcza Mutipla znajduje się na środku panelu.
7
AMC Gremlin
Samochód został ustawiony przez producenta jako pierwszy amerykański samochód kompaktowy, ale konstrukcja została wyraźnie zapisana.
Po pojawieniu się w sprzedaży w 1970 roku samochód był poszukiwany ze względu na jego stosunkowo niską cenę. W ciągu 8 lat sprzedano 670 000 gremlinów.
W 1972 r. Zwiększono pojemność do 150 litrów. z., umieszczając pięciolitrowy silnik V8 pod długą maską.
8
Aston Martin Lagonda
Brzydkie kaczątko we wspaniałej rodzinie samochodów Aston Martin pojawiło się na drogach w połowie lat 70. XX wieku.
Ścigając trendy w modzie, projektanci wyraźnie to przesadzili. Rezultatem było niewiarygodnie wydłużone nadwozie, wąskie reflektory i niewygodne kanciaste wnętrze.
Model po raz pierwszy próbował użyć komputera pokładowego, ale drogi sprzęt elektryczny, który również ciągle się zepsuł, odepchnął kupujących.
9
Zorza polarna
Bogini porannego świtu w starożytnym Rzymie, widząc swój imiennik, mogła uderzyć jej surrealistyczny wygląd.
Aurora została stworzona przez katolickiego księdza Alfreda Giuliano, który był młodym projektantem i nie zrezygnował z zawodu, nawet gdy nosił sutannę. Marzył o stworzeniu bezpiecznego samochodu, wydał wszystkie swoje pieniądze, a nawet wspiął się do kasy kościoła.
Projekt zakończył się niepowodzeniem. Wynalazca został umieszczony za kratkami, a jedyna kopia jego „cudu” znajduje się w British Beaulieu Museum.
10
Wgląd Hondy
W latach 1999-2014 Honda produkowała ten samochód hybrydowy, bardziej przypominający spłaszczoną płytę.
Producenci podkreślili oszczędność i aerodynamikę nadwozia, dlatego jest to tak niezwykły projekt. Model wyposażony w silnik spalinowy i silnik elektryczny stał się pierwszym japońskim samochodem hybrydowym sprzedawanym na rynku amerykańskim.
Nawiasem mówiąc, na most-beauty.ru znajduje się ciekawy artykuł o niedrogich samochodach, które stały się klasykami w USA.
Producenci stale doskonalili swoje pomysły, ale nie mogli osiągnąć harmonii w liniach.
11
Obierz P 50
Najmniejsze produkowane masowo samochody Peel P 50 produkowane były z przenośników w latach 1961–1963.
Mikrocar okazał się dość dziwny, a jego wymiary są tak małe, że można go wnieść do mieszkania windą towarową.
Nowy, dobrze zapomniany stary, jak pomyśleli projektanci, wznowił produkcję w 2011 roku. Wyposażony w taki cud przemysłu motoryzacyjnego jak silnik elektryczny i tradycyjny silnik.
12
Tata nano
Taki samochód, który wygląda jak duży chrząszcz, został wyprodukowany w Indiach.
Natychmiast uderzająca jest proporcjonalna dysproporcja nadwozia i kół. Prace nad projektem rozpoczęły się w 2003 roku, a projektantów zaproszono z Włoch.
Ale indyjscy producenci mogą być dumni z tego, że wyprodukowali najtańszy samochód na świecie.
13
Nissan Micra C +
Japończycy rozpoczęli produkcję samochodów kompaktowych z serii Micra w 1982 roku, a dziś odmiany tych małych modeli są istotne w masowej produkcji.
Kabriolet C + jest nieco poza ogólnym rzędem swoich braci z niezwykłym designem. Model został opracowany wspólnie z Karmannem i był bardzo popularny w Europie.
Sprzedawali ten mały samochód w latach 2003-2010 oraz w salonach w Rosji.
14
Langen Changfeng
Nie rozumiem, co motywowało chińskich projektantów, tworząc tak dziwny samochód.
Odstrasza nie tylko bryłę w kształcie rombu, ale także posiekane linie. Tylne koła są widoczne, ale przednie koła są ukryte pod długim nosem.
Bez względu na to, jak krytykujesz krajowego producenta, ale chiński „zdobywca punktów” może zdobyć nagrodę za najbrzydszy samochód naszych czasów.
15
Toyota ME
Nadwozie małego, ale przestronnego samochodu zostało wykonane ze spienionego polipropylenu.
Jak widać na zdjęciu, okazało się, że nie jest bardzo piękne. W rzeczywistości jest to transformator z wyjmowanymi panelami. Kierowca może więc stworzyć ciało odpowiadające jego upodobaniom.
Wygląd oczywiście przeraża przechodniów, ale wszechstronność modelu i jego danych technicznych są wysoko cenione przez ekspertów.
16
BMW i3
Model słynnego niemieckiego koncernu jest popularny wśród kierowców w różnych częściach świata.
Ale dzięki projektowi projektanci byli nieco rozczarowani, wykorzystując pomysły z końca lat 80. ubiegłego wieku w XXI wieku. Ale nietypowe linie przyczyniają się do poprawy aerodynamiki.
Dzięki temu model przyspiesza do 60 km / hw 3,4 sekundy. Wyprzedza BMW, jeśli chodzi o opłacalność, i można przyspieszyć samochód do 160 km / h.
18
Elio von elio
Cudowną maszynę stworzył Pavel Elio, na jego cześć nazwali to cudowne dzieło sztuki samochodowej.
Trzykołowy model Elio nie cieszył się dużym zainteresowaniem wśród kierowców, dlatego amerykańskie salony samochodowe często przeprowadzały wszelkiego rodzaju promocje, aby przyciągnąć kupujących.
Wszystko jest w porządku - zarówno ekonomiczne, jak i praktyczne, ale wygląd samochodu odstrasza kupujących. Ale być może w przypadku takich modeli, które ułatwiają poruszanie się po mieście, przyszłość.
19
Suzuki Vitara X90
Przez cały czas produkowano tylko 1400 samochodów tego modelu i oczywiście jego wyłączność wpłynęła na wysoką cenę.
Taki jest japoński kabriolet, dający poczucie wolności i powiew wiatru, a jednocześnie bezpieczeństwo. Zupełnie nietypowy wygląd i profil maszyny przypomina kaczątko.
Tyle, że ten samochód został nagle wyeliminowany z linii japońskiego przemysłu motoryzacyjnego, zawsze charakteryzującego się wyraźnymi, skalibrowanymi liniami.
20
Toyota C-HR
W Paryżu japońscy inżynierowie koncernu Toyota Automobile Concern zaprezentowali samochód przyszłości.
Projekt modelu jest dość agresywny i być może za kilka lat ta koncepcja wejdzie w modę. Ale kierowcy i specjaliści zauważyli, że w przypadku masowej produkcji jest to zbyt odważne.
Jednak pomimo krytyki w 2016 r. Rozpoczęła się sprzedaż niezwykłego samochodu w Europie i USA.
21
Toyota Yaris Verso
Kolejne potomstwo japońskiego koncernu samochodowego Toyota, które weszło do produkcji w 1999 roku.
Tego, co pierwotnie zamierzali stworzyć projektanci, nie będziemy wiedzieć, ale taka maszyna się pojawiła. Bardzo mały przód z dużymi reflektorami, nie harmonizuje z dużym karoserią.
W 2005 r. Projekt został zamknięty, a teraz na stronach często można znaleźć reklamy sprzedaży używanych samochodów tego modelu.
22
Renault Kangoo Bebop
Wielofunkcyjny francuski samochód swoim wyglądem przypomina małą nosorożec.
Produkowali go przez 10 lat, od 1998 do 2008 roku w różnych modyfikacjach i przy różnej mocy silnika. Ale przy wszystkich innowacjach projekt pozostał niezmieniony.
Pomimo niebywałego wyglądu samochód okazał się dość praktyczny i pojemny, ponieważ można dodać trzeci rząd siedzeń.
23
Ferrari F12
Nie można pominąć agresywnej turystyki granowej znanego włoskiego producenta drogich samochodów sportowych.
Zaprezentowali ten model w 2012 roku na słynnym Geneva Motor Show, gdzie wielu ekspertów odnotowało wysokie dane techniczne, ale wygląd samochodu był krytykowany.
Projektanci chcieli poprawić aerodynamikę, ale samochód okazał się nieporęczny, a duży panel przedni psuje ogólne wrażenie.
24
Mercedes Vaneo
Niemieccy projektanci postanowili eksperymentować, a model Vaneo stworzył syntezę różnych stylów.
Zaprezentowali samochód w 2001 roku i pomimo wysokich wskaźników technicznych i prędkości eksperci skrytykowali projekt. Samochód okazał się przysadzisty i gryzł nos.
W 2005 r. Model został wycofany z powodu niskiej sprzedaży. Chcieliśmy jak najlepiej, ale samochód nie spełnił oczekiwań.
25
Nissan S-Cargo
Ta niezwykła furgonetka była produkowana w latach 1989-1992. I mogli go kupić tylko w Japonii. W tym czasie Nissan radził sobie całkiem dobrze, więc dużo eksperymentowali z różnymi projektami. Samochody S-Cargo zostały wydane tylko w około 12 000 egzemplarzy, co jest bardzo małe jak na japońskie standardy.
Popularnie ten model został nazwany „ślimakiem” ze względu na podobieństwo do skorupy tego niesamowitego zwierzęcia.
26
Citroën Ami
Francja znana jest na całym świecie jako centrum mody, ale nie powstrzymało to francuskiej firmy Citroën od stworzenia modelu o nazwie Ami. Na zdjęciu widać, co może się stać, gdy wątpliwa estetyka połączy się z beznadziejną aerodynamiką. Ale kto się nie myli?
27
Volkswagen Type 181
VW Type 181 został opracowany dla niemieckiego wojska pod koniec lat 60. XX wieku, ale jest sprzedawany jako samochód cywilny od 1980 roku pod kilkoma nazwami, w tym Trekker w Wielkiej Brytanii i The Thing in Sha. Możliwe, że armia niemiecka mogła jeździć w puszkach, ale ludności oczywiście nie podobał się ten projekt.
28
Sześcian Nissan
Nazwa tego modelu mówi sama za siebie. To tylko sześcian! A jeśli modele przed stylizacją były naprawdę kanciastymi sześcianami, to od 2002 roku nastąpiły pewne zmiany w projekcie Cubes. Pojawiły się uproszczone formy, otwory w oknach stały się bardziej zaokrąglone. Wiele osób uważa, że ten projekt jest ładny, ale są ludzie, którzy mówią inaczej. Dla wielu szczególnie mylące jest asymetryczne ustawienie tylnej szyby.
29
Chrysler pt cruiser
Ten model był próbą powrotu na świat czarującego magicznego zapachu narodzin zota w latach 50. XX wieku. I pomimo tego, że według oświadczeń przedstawicieli samego koncernu próba się nie powiodła, w Rosji można znaleźć wiele takich samochodów. Co więcej, w swoich recenzjach właściciele tych samochodów bardzo chwalą ten model.
30
Fiat 600 Multipla Marinella
Ta furgonetka może być uważana za uroczą, ale nadal styl tego samochodu jest bardziej odpowiedni dla parku rozrywki.
31
1999 Ford Taurus
Niewiele osób wie o Fordzie Taurus w Rosji, ale ten model jest jednym z najpopularniejszych na świecie. Od 1986 roku na całym świecie sprzedano ponad 7 milionów egzemplarzy Byka (poprawnie powiedz „Ford Tores”). W Stanach Zjednoczonych w połowie lat 90. model ten był najlepiej sprzedającym się produktem, ustępując jedynie sprzedaży japońskiej Toyoty Camry. Po sukcesie Ford Corporation w 1999 r. Stworzył nowy „Torez”, który zakończył trend wysokiej popularności tego modelu.
32
Dartz Prombron Black Shark
Recenzję uzupełnimy cudem produkcji samochodowej łotewskiej firmy specjalizującej się w produkcji sprzętu wojskowego.
Od razu wiadomo, że produkcja pojazdów wojskowych znalazła odzwierciedlenie w modelu cywilnym, bardziej jak mały samochód pancerny. „Czarny rekin” okazał się agresywny, bo powinien być drapieżnikiem morskim.
Wydawana jest wersja pancerna, popularna wśród potentatów przemysłowych i polityków państw wschodnich.
Podsumowanie
Na zdjęciu: Fiat Multipla
Zakończył się więc przegląd najbrzydszych samochodów, chociaż smak, jak mówią, jest kolorem, nie ma przyjaciół. I ktoś słusznie zauważy, że piękno w samochodzie nie jest najważniejsze, najważniejsze, że jedzie, nie pęka i zużywa mniej paliwa i nie zanieczyszcza środowiska.
Jeśli chcesz zobaczyć podobną ocenę samochodów krajowych, napisz w komentarzach, a my o tym napiszemy.
Współautor: Alexey Shcherbakov