Pierwszymi mostami były zwykłe drzewa, rzucane z jednego wybrzeża na drugie. Później do budowy użyto kamienia. Początkowo zrobiono z niego tylko podpory, potem cała konstrukcja została wykonana z tego materiału.
W średniowieczu miasta zaczęły się rozwijać, handel rozwijał się szybko, dlatego potrzebna była duża liczba niezawodnych i trwałych mostów. Nawet wtedy mosty w przęsle miały ponad 70 m.
W XVI i XVII wieku zaczęto budować większe obiekty, aby mogły przepływać ogromne statki, już w XVIII wieku wysokość ich rozpiętości wynosiła ponad 100 m. Potem zaczęli używać metalu w budownictwie. A w XIX wieku potrzebne były mosty, które mogą wytrzymać znaczne obciążenia, ponieważ wszędzie pojawiły się koleje. Najpopularniejsze materiały to żelazo i stal.
I w XX wieku zaczął produkować mosty żelbetowe. Wszystkie były znacznych rozmiarów. Najwyższe mosty na świecie są zawieszone i zawieszone na kablu. Powiemy ci o nich więcej.
Lista
- 10. Wielki Pas, 256 m
- 9. Jingyi, 265 m
- 8. Li Songxing, 271 m
- 7. Akashi Kayke, 283 m
- 6. Royal Gorge, 291 m
- 5. Stonecutters, 298 m
- 4. Sutun, 306 m
- 3. Most rosyjski, 324 m
- 2. Wiadukt Millau, 343 m
- 1. Baluarte, 403 m
10. Wielki Pas, 256 m
Ten wiszący most znajduje się w Danii, przecina Cieśninę o tej samej nazwie. Zachwyca nie tylko swoją wysokością, ale także rozpiętością. Został zbudowany w latach 1988-1998. Codziennie przejeżdża przez nią około 27 700 samochodów, a przed przeprawą promową można było przewieźć nie więcej niż 8 tysięcy.
Wielki Pas zapewnił bezpośrednią komunikację między Skandynawią a Europą, dzięki czemu znacznie zmniejszyła się liczba lotów lotniczych między Kopenhagą a innymi miastami, a droga zaczęła zajmować nie więcej niż 5 godzin.
9. Jingyi, 265 m
Znajduje się w Chinach. Jingyi został zbudowany na rzece Jangcy i połączył dwie prowincje - Hubei i Yuen. Został zbudowany przez prawie 7 lat i zaczął działać w 2010 roku.
Rozciąga się na 5,5 km, ma sześciopasmową autostradę. Istnieje również przestronna droga dla pieszych, która zajmuje około jednej czwartej całej szerokości mostu.
8. Li Songxing, 271 m
Zajmuje pierwsze miejsce na całej długości głównego przęsła w Korei Południowej, położonego na Półwyspie Koreańskim. To most wiszący, który został tak nazwany na cześć koreańskiego bohatera narodowego Lee Songinga. Zasłynął ze swoich zwycięstw nad Japończykami, ich marynarką wojenną podczas wojny Imda. Jeden z niewielu dowódców marynarki wojennej, który nigdy nie przegrał ani jednej bitwy i był czczony wśród rodaków jako święty bohater.
Lee Songxing Bridge - jeden z najbardziej imponujących budynków, który został zbudowany przez 5 lat i ukończony w 2012 roku. Zjednoczył miasta Yosu i Gwangyang. Jego szerokość wynosi 27 m, przebiega przez nią autostrada, której długość przekracza 2 km.
Oprócz znacznego zmniejszenia odległości między głównymi centrami handlowymi, stał się prawdziwą ozdobą Korei Południowej. Jest szczególnie piękny w ciemności.
7. Akashi Kayke, 283 m
Ten wiszący słup z sześciopasmową drogą znajduje się w Japonii, jest jednym z rekordzistów długości, był w stanie dwukrotnie dostać się do Księgi Rekordów Guinnessa. Został zbudowany przez Cieśninę Akashi, aby połączyć wyspy Honsiu i Awaji, a dokładniej znajdujące się na nich miasta Kobe i Awaji.
Projekt został dobrze przemyślany i zaprojektowany tak, aby był w stanie wytrzymać ekstremalne obciążenia: prędkości wiatru do 80 m / si trzęsienia ziemi o sile do 8,5 punktu. Decyzja o budowie mostu Akashi-Kayke zapadła w latach 50., po zatonięciu 2 promów z powodu burzy i śmierci 168 dzieci. Ale budowa rozpoczęła się dopiero w 1988 roku.
Aby zapobiec zawaleniu się konstrukcji, Japończycy wymyślili specjalny, szybkowiążący beton, a nawet zbudowali zakład do jego produkcji. Ta wspaniała konstrukcja mostu zajęła 5 miliardów dolarów, więc postanowiono dokonać przejazdu na tym moście, będziesz musiał zapłacić około 20 dolarów.
6. Royal Gorge, 291 m
W USA, w Kolorado, jest Wąwóz Królewski, nad którym w 1929 r. zbudowano most, aby turyści mogli z niego podziwiać widoki. Rzeka Arkansas płynie wzdłuż dna wąwozu. Początkowo był to akwedukt dla pieszych usytuowany na ekstremalnej wysokości, który można porównać do wysokości 90-piętrowego budynku.
W 1989 r. Most został ulepszony, był chroniony przed kołysaniem się przez rozstępy linowe, po których znacznie wygodniej było chodzić po nim, ponieważ nie kołysał się już na wietrze.
5. Stonecutters, 298 m
Most wantowy, który można podziwiać w Chinach. Znajduje się nad cieśniną Rambler, uważany jest za jednego z rekordzistów długości. Jest potrzebny do połączenia dwóch wysp, Tsing-I i Stonocutters.
Ma 6 pasów; jego budowa zajęła 356 milionów dolarów. Przepływ samochodów tutaj prawie nigdy nie wysycha, nawet w ciemności. Rozpoczęto budowę w 2004 r., A ukończono w 2009 r.
4. Sutun, 306 m
Jest to most wantowy, rzucony nad Jangcy, zbudowany w celu połączenia Nantong i Suzhou, tj. znajduje się w Chinach. Okazało się, że był on nazywany, biorąc pierwszą i ostatnią literę nazwy tych dzielnic miejskich Sutun. Został zbudowany w latach 2003-2008, który pochłonął 1700 milionów dolarów.
3. Most rosyjski, 324 m
Most wantowy znajduje się na terytorium naszego kraju, we Władywostoku. Łączy wyspę Russky z Półwyspem Nazimowskim, jest rekordzistą wysokości, a także wyróżnia się największą rozpiętością na świecie. Nazywa się to jednym z najbardziej złożonych i unikalnych projektów.
Rosyjski most został przedstawiony na rachunku za 2 tysiące rubli, został wydany w 2017 roku. Pracowali nad tym przez około 4 lata, otwarcie odbyło się w 2012 roku. Na budowę wydaliśmy 1 miliard, a w 2013 roku okazało się, że podczas budowy skradziono konstrukcje metalowe o wartości 96 milionów rubli.
2. Wiadukt Millau, 343 m
Kiedyś ten most systemu wantowego był najwyższy na świecie. Znajduje się nad rzeką Tarn, w pobliżu miasta Millau, które znajduje się w południowej Francji. Autorzy projektu, który został zbudowany Wiadukt Millau inżynier stali z Francji Michelle Virlocho i brytyjski architekt Norman Foster.
Został otwarty w 2004 roku. Jedna z jego podpór ma wysokość 341 m, tj. 19 metrów wyżej niż Wieża Eiffla Jest to 8-przęsłowa jezdnia wsparta 7 stalowymi kolumnami. Pomimo tego, że jest to ogromna konstrukcja, tylko jezdnia, która waży 36 tysięcy ton, wygląda na przewiewną i lekką. Jego szerokość wynosi 32 m, tj. zmieściłoby 17 dorosłych mężczyzn z rozpostartymi ramionami.
Podczas budowy wykorzystano 85 tysięcy metrów sześciennych betonu, którego łączna masa wynosi 206 ton. Musi wytrzymać codzienny ruch, który wynosi 25 tysięcy samochodów. Deweloperzy gwarantują, że pozostanie niezmieniony przez co najmniej 120 lat.
1. Baluarte, 403 m
Najwyższy most wantowy na świecie to Baluarteznajduje się w Meksyku. Łączy stany Durango i Sinaloa. Został otwarty na 200. rocznicę niepodległości kraju, dlatego jego oficjalna nazwa to „Dwóchsetletni„. Prezydent kraju powiedział na otwarciu, że pomógł zgromadzić mieszkańców północnego Meksyku.
Znajduje się w górach Sierra Madre. Jego budowa rozpoczęła się w 2008 r., A zakończyła w 2012 r. W uroczystości uczestniczyli także przedstawiciele Księgi Guinnessa, jednocześnie przyznając dyplom potwierdzający nowy rekord. Ta unikalna konstrukcja inżynierska była w stanie zastąpić niebezpieczną serpentynę w górach, która została nazwana „Grzbietem Diabła”.